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Wie man das Krans ch raube lager pflegt?

Bei der Durchführung sollten Wartungs-und Reparatur arbeiten, die Gefahr, in das drehbare kleine Getriebe gezogen zu werden, und die Gefahr des Quetschens und Schneidens zuerst bemerkt werden. Stellen Sie bei der Durchführung der folgenden Aufgaben sicher, dass sich kein Wartungs personal im gefährlichen Bereich zwischen dem Hauptarm befindet. oberes Auto und rollende Scheibe oder zwischen dem unteren Auto und der rollenden Scheibe, während der Motor für die erforderlichen Rotations-und Änderungs aktionen gestartet wird, mit Ausnahme des Kranführers.


Überprüfen Sie die Schrauben des Kran-Schwenk lagers


  • Die Sichtprüfung der Bolzen an der Drehs tütze sollte jedes Mal durchgeführt werden, wenn der Kran arbeitet oder mindestens einmal pro Woche.

  • Nachdem die Drehs tütze 100 Arbeits stunden lang funktioniert hat, prüfen Sie, ob die Schrauben locker sind. Überprüfen Sie nach 300 Arbeits stunden erneut und überprüfen Sie in Zukunft alle 500 Arbeits stunden. Reduzieren Sie das Inspektions intervall unter rauen Arbeits bedingungen. Wenn während der Inspektion lose Schrauben gefunden werden, stoppen Sie den Bau betrieb und wenden Sie sich sofort an die örtliche After-Sales-Service-Abteilung, um die Fabrik oder profession elle Techniker prüfen zu lassen und zu entscheiden, ob sofort zerlegt werden soll. inspizieren und verarbeiten.

  • Das Kran drehlager sollte vor der Installation mit Fett auf Lithium basis gefüllt werden.

  • Wischen Sie die Schrauben beim Ersetzen sauber ab und beschichten Sie sie dann mit einem Faden verschluss kleber, bevor Sie sie festziehen. Wenn der Kran gemäß den Anforderungen des Betriebs handbuchs und der Kran leistungs tabelle verwendet wird oder die Spann schrauben regelmäßig überprüft werden, kann das Risiko eines Versagens der Bolzen ermüdung vermieden werden.


Regelmäßige Inspektion des Kran-Schwenk lagers


  • Überprüfen Sie regelmäßig die Flexibilität der Rotation. Wenn Geräusche oder Stöße festgestellt werden, stoppen Sie die Maschine sofort und prüfen Sie sie auf Fehler. Wenn nötig, zerlegen und überprüfen.

  • Überprüfen Sie regelmäßig, ob der Drehring Risse oder Beschädigungen aufweist und ob die Oberfläche der ineinander greifen den Zähne beißt, nagt oder sich ablöst.

  • Überprüfen Sie regelmäßig die Vollständigkeit des Siegels. Wenn festgestellt wird, dass der Dichtung riemen beschädigt ist, sollte er rechtzeitig ausgetauscht werden. Wenn festgestellt wird, dass es abfällt, sollte es rechtzeitig zurück gesetzt werden.


Schmieren Sie die Zahn oberfläche des Kran-Schwenk lagers


Der Schwenk ring des Kran-Schwenk lagers wurde vor Verlassen des Werks mit rostfreiem Öl beschichtet, und die effektive Zeit dieses rostfreien Lagers beträgt im Allgemeinen 3-6 Monate. Nach Ablauf der Wirkungs zeit sollte rostfreies Öl rechtzeitig aufgetragen werden. Vermeiden Sie während des Gebrauchs direkte Sonnen einstrahlung auf der Drehs tütze. Das direkte Spülen der Drehs tütze mit Wasser ist verboten, um das Eindringen von Wasser in die rollende Strecke zu verhindern. Harte Fremdkörper sollten strikt daran gehindert werden, sich dem ineinandergreifen den Bereich der Zähne zu nähern oder in ihn einzudringen.


Schmieren Sie die Rolls pur des Kran-Schwenk lagers


Die Walz strecke sollte entsprechend der Arbeits umgebung regelmäßig mit Schmierfett gefüllt werden. Die Walz strecke sollte nach 50 Arbeits stunden mit Schmierfett gefüllt werden und in Zukunft dann alle 300 Arbeits stunden. Die Drehs tütze muss vor und nach der Langzeit lagerung mit Fett gefüllt werden.


Wenn zur Reinigung des Krans ein Dampfs trahl reiniger oder ein fester Wasserstrahl reiniger verwendet wird, achten Sie darauf, dass kein Wasser in die Drehs tütz verbindung eindringt, und schmieren Sie dann die Drehs tütz verbindung. Für spezielle Arbeits umgebungen wie tropische, hohe Luft feuchtigkeit, hohe Staub, große Temperatur änderungen und kontinuierliche Arbeit sollte der Schmier zyklus verkürzt werden. Schmierfett sollte hinzugefügt werden, wenn sich die Drehs tütze langsam dreht. Wenn das Schmierfett aus dem Dichtung streifen überläuft, ist die Zugabe abgeschlossen, und das übergelaufenen Fett bildet einen dünnen Film, der eine Dichtung rolle spielt.

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