Doppelreihiges Kugelschling lager

SWBTEC empfiehlt Kunden, ein zweireihiges Schwenk lager entsprechend den Anforderungen des Kunden an die Tragfähigkeit zu wählen.

Das zweireihige Kugel drehlager kann größeren Axial lasten, geeigneten Radial lasten und Umkippen momenten standhalten. Im Vergleich zu dreireihigen Schwenk lagern kann das zweireihige Schwenk lager die Beschaffungs kosten für die Kunden senken.

DieDreireihiges RolllenklagerErfüllt die Anforderungen der kleinen Größe und der großen Last. Wenn jedoch die Exzentr izität der axialen Last relativ gering ist, ist die Tragfähigkeit des dreireihigen Schwenk lagers reich und die Kosten sind relativ hoch.

Unsere Firmen ingenieure verfügen über starke Produkt design fähigkeiten. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie ein zweireihiges Schwenk lager benötigen.

Zweireihiges Schwenk lager ist eine Art Schwenk lager, das bei Schiffs kränen verwendet wird. Auf Schiffen gibt es im Allgemeinen 4 Drehlager, um die Be-und Entlade vorgänge des Schiffes zu teilen, und die Lebensdauer muss im Allgemeinen 6 bis 10 Jahre betragen. Daher ist es sehr wichtig, die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Schwenk lager sicher zustellen.

Die Eigenschaften von Schiffs drehlager sind eine hohe Flexibilität und eine relativ hohe Drehzahl, und die Last liegt im Allgemeinen zwischen 15 und 30 Tonnen, so dass Vierpunkt-Kontakt kugellager weit verbreitet sind. Aber was sind die Design merkmale und Vorteile von einreihigen und zweireihigen Kugellagern?

Vor allem die Höhe derEinreihiger Kugel schnur lagerSollte hoch sein, und die Stahlkugel sollte 60-70mm betragen, um sicher zustellen, dass die Tragfähigkeit kompetent ist und die Dichtung leistung besser ist. Bei der frühen Verwendung des Lagers ist die Anwendung sehr hoch und das Benutzer feedback ist gut. Das Merkmal ist, dass die Höhe hoch ist und die Stahlkugel vergrößert ist, was die Steifigkeit und Festigkeit des Lagers verbessert und eine sehr gute Wahl ist.

Das zweireihige Kugellager basiert auf der Berücksichtigung der Flexibilität des Schwenk lagers und der strukturellen Überlegung, die erhöht wurde, um die übermäßige Ermüdung der Laufbahn und der Stahlkugel zu verringern. Dadurch wird das Leben und die Stabilität des Schwenk lagers verbessert. Die Design überlegungen sind perfekt, aber der Bewerbung prozess ist fehlerhaft und die Rennbahn kraft erscheint manchmal exzentrisch.

Kombiniert man die Schwenk lager der beiden Strukturen, weil die Ausgangs punkte leicht unterschied lich sind, haben beide eine gute und stabile Bilanz am Schiffs kran. Aus dem Feedback sind die Vor-und Nachteile nicht offen sichtlich, und beide Strukturen sind immer noch eine gute Wahl. Natürlich ist der Preis für zweireihige Schwenk lager deutlich höher als für einreihige Schwenk lager.